O 1º Salão do Automóvel, aberto em 26 de novembro de 1960, foi realizado no Parque do Ibirapuera. O evento marcou a consolidação da indústria automobilística nacional e atraiu nos 16 dias do evento mais de 400.000 visitantes.
Esta primeira edição reuniu as 12 marcas que atuavam no mercado nacional de automóveis, utilitários e caminhões: DKW-Vemag, FNM, Ford, General Motors, International Harvester, Mercedes-Benz, Romi-Isetta, Scania-Vabis, Simca, Volkswagen, Toyota e Willys Overland.
Uma curiosidade neste 1º Salão chamou a atenção do público - A apresentação do VW Sedan Anfíbio, um modelo especial que foi preparado pelo Departamento de Testes da Volkswagen do Brasil. Inicialmente, o objetivo dos engenheiros da marca era estudar a vedação do VW Sedan. O motor foi blindado numa caixa metálica e as vedações das portas foram aperfeiçoadas. Por segurança, adaptou-se no porta-malas uma bomba para escoar água que porventura entrasse no compartimento do motor ou na cabine. A característica plataforma do Fusca, toda fechada por baixo, não sofreu qualquer alteração. Também não foram usados flutuadores.
O veículo de testes foi levado para o estande da marca. “O carro não tem objetivos comerciais e não se fabricaria em série”, ressaltava a Fábrica. O teste foi na Represa de Guarapiranga e depois, durante o evento, o VW Sedan - Fusca anfíbio "navegou" nas águas do lago do Parque do Ibirapuera.
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